Este lunes 20 de noviembre, el presidente Andrés Manuel López Obrador hizo público un decreto en el Diario Oficial de la Federación, marcando el inicio de una ambiciosa iniciativa para reactivar el servicio de trenes de pasajeros, catalogándolo como prioritario para el avance nacional. El proyecto se inaugura con la concesión de siete rutas estratégicas.
Según el decreto, las primeras siete rutas serán otorgadas a empresas del sector de transporte ferroviario público. Estas compañías competirán presentando proyectos que demuestren viabilidad en términos de inversión, plazos de construcción y modernización de vías. El plazo límite para la presentación de propuestas es el 15 de enero de 2024.
El texto del decreto especifica que los concesionarios tienen la obligación de conceder derechos de paso o de arrastre a aquellos que reciban la concesión, siguiendo los lineamientos establecidos en el decreto. Se espera que el servicio de transporte de pasajeros se ajuste a itinerarios específicos, y el concesionario debe facilitar todas las condiciones necesarias para garantizar la conformidad con estos itinerarios.
En caso de que los concesionarios no presenten propuestas viables, el decreto contempla la posibilidad de otorgar títulos a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) o a la Secretaría de Marina (Semar), que actualmente operan los trenes Maya y del Istmo de Tehuantepec.
El decreto, en vigor desde el lunes, establece que la regulación del servicio de transporte ferroviario de carga y pasajeros estará bajo la responsabilidad de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), en concordancia con sus respectivas competencias.