El pasado 29 de marzo la Oficina de Análisis Ambiental de la Junta de Transporte Terrestre (STB) emitió un Aviso de Intención para desarrollar una Declaración de Impacto Ambiental (EIS) relacionada con la construcción y operación de una extensa línea ferroviaria en el Condado de Maverick, Texas, propuesta por Green Eagle Railroad, LLC (GER).
GER, una subsidiaria de Puerto Verde Holdings (PVH), con sede en Texas, está planificando esta línea como parte de su proyecto Puerto Verde Global Trade Bridge, con el objetivo de crear un corredor comercial para ferrocarriles y vehículos comerciales entre Eagle Pass y la frontera entre Estados Unidos y México, extendiéndose hacia Coahuila, México.
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Se informó a la STB que esta línea ferroviaria, de 2,335 millas, tiene como objetivo mejorar la infraestructura fronteriza y facilitar el comercio entre Estados Unidos y México. Aliviando la congestión existente en el cruce ferroviario de Eagle Pass, uno de los más transitados entre ambos países.
GER tiene la intención de construir un corredor ferroviario de doble vía sin cruces al nivel del suelo, desde el punto de intercambio con Union Pacific (UP) hasta la frontera con México, incluyendo la construcción de un nuevo puente sobre el Río Grande.
Además, se establecerán instalaciones aduaneras para inspección de carga. Dado el potencial de impactos ambientales significativos, la STB ha determinado que es necesario preparar una EIS de acuerdo con la Ley Nacional de Política Ambiental.
El período de alcance para recibir comentarios sobre el alcance del EIS está en curso, con tres reuniones públicas, dos programadas para el 16 de abril de 2024 en persona y una virtual programada para el 23 de abril de este año.
La Oficina de Análisis Ambiental aceptará comentarios sobre el alcance de la EIS, incluyendo alternativas y cuestiones a analizar, hasta el 29 de abril de 2024.