Al comenzar su conferencia de prensa desde la estación del Tren Maya en San Francisco Campeche, el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, reveló la apertura oficial de los tramos 2, 3 y 4 del Tren Maya, enfatizando la envergadura de esta infraestructura que considera única a nivel mundial.
Destacó la velocidad con la que se llevó a cabo la construcción, reconociendo la importante contribución de aproximadamente 100 mil trabajadores que participaron en el proyecto.
El líder también elogió el desempeño de las empresas constructoras, como Grupo Carso, Mota-Engil México, Grupo Indio, la empresa ICA y Alstom, subrayando la importancia de la fabricación de los trenes en México.
Expresó su agradecimiento a las comunidades locales por su respaldo y reconoció a los gobernadores que respaldaron la iniciativa.
López Obrador resaltó que el Tren Maya es una empresa colectiva destinada a impulsar el desarrollo en el sureste, recordando la falta de crecimiento económico en la región durante los períodos neoliberales. Se mostró satisfecho con los resultados positivos en la reducción de la pobreza en el sureste.
La gobernadora de Campeche, Layda Sansores San Román, afirmó que el Tren Maya representa la obra más significativa en la historia del sureste al integrar la península del mundo Maya y su rica cultura. Agradeció al Presidente López Obrador por su apoyo a la región.
Por su parte, el secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval González, destacó el compromiso del ejército con acciones cívicas y obras sociales para el progreso del país, mencionando proyectos como los aeropuertos Felipe Ángeles y Felipe Carriño Puerto.
Anunció que la Secretaría de la Defensa asumirá la responsabilidad de la operación y administración del Tren Maya.
A su vez, el director general de Tren Maya, Óscar David Lozano Águila, informó que los tramos 2, 3 y 4 cubren una distancia de 473 kilómetros, resaltando el esfuerzo monumental de los mexicanos involucrados en su construcción.
Detalló las especificaciones técnicas, los empleos generados y las obras adicionales, como estaciones, centros de atención a visitantes y la recuperación de zonas arqueológicas.
Lozano Águila también enfatizó la contribución del Tren Maya a la creación de Áreas Naturales Protegidas, preservando la reserva de Cuxtal, y mencionó los ordenamientos comunitarios ecológicos participativos realizados en colaboración con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
Además, proporcionó información sobre las obras sociales complementarias en Campeche, Yucatán y Quintana Roo.