La Comisión de Estudios Legislativos Primera del Senado ha respaldado una minuta de la Cámara de Diputados que propone la gratuidad en el uso de rampas de emergencia en autopistas. La iniciativa busca incentivar el uso de estas rampas en pro de la seguridad vial.
La propuesta de reforma a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal deberá ser ratificada por el pleno del Senado en febrero. La modificación propuesta abarca la fracción V del artículo 5 y la fracción IV del artículo 15.
Según el dictamen, las rampas de emergencia para frenado, ubicadas junto a la carretera, deben ser de uso gratuito para los usuarios de transporte público o privado que cumplan con lo dispuesto en el artículo 63 Bis de esta Ley.
La propuesta surge en respuesta a manifestaciones de actores del sector, como la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC), que aboga por regular y establecer con precisión la gratuidad del uso de estas rampas. La AMOTAC ha señalado que el costo por utilizar una rampa de frenado puede variar considerablemente, oscilando entre 90 mil y 170 mil pesos.
La reforma también establece que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes debe determinar las características y especificaciones técnicas de los caminos y puentes, considerando las rampas para frenado donde sea necesario.
Además, se destaca que el título de concesión debe incluir las bases de regulación tarifaria para el cobro de cuotas en carreteras y puentes, estableciendo la gratuidad de las rampas de emergencia para cualquier vehículo que cuente con el seguro especificado en el artículo 63 Bis.