La región de Coahuila enfrenta un flujo masivo de mercancías con destino a Estados Unidos, que se espera que se cuadruplique en los próximos 16 años. Este crecimiento representa no solo una oportunidad para la competitividad, sino también un desafío para la infraestructura vial y la gestión del tráfico.
Ante esta situación, se ha propuesto el proyecto de Puerto Verde, que busca desviar el tráfico de mercancías que atraviesa las ciudades de Piedras Negras y Eagle Pass. El proyecto implica la construcción de un tercer puente internacional exclusivo para el comercio, conectando de manera más eficiente y segura ambas regiones.
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Puerto Verde permitirá el cruce de mercancías los siete días de la semana, las 24 horas del día, agilizando los procesos de inspección y reduciendo significativamente los tiempos de espera, de horas a minutos.
Además, se espera que esta nueva infraestructura contribuya a la reducción de emisiones contaminantes en ambos lados de la frontera.
Las empresas buscan cada vez más opciones que les brinden seguridad y flexibilidad en el transporte de sus mercancías, y el proyecto Puerto Verde promete cumplir con estas expectativas. Su ubicación estratégica en el estado fronterizo más seguro de México y su conexión directa con Eagle Pass, Texas, lo convierten en una opción atractiva para el comercio internacional.
Para hacer realidad este proyecto, el Condado de Maverick está avanzando en la solicitud de los permisos gubernamentales necesarios. Las autoridades de Estados Unidos tienen hasta el mes de junio para aprobar la primera fase del proyecto, lo que marcará un hito importante en el desarrollo de la región fronteriza.