La Cámara de Diputados aprobó una reforma al artículo 28 de la Constitución, impulsando el uso de las vías férreas para el transporte de pasajeros. Todos los grupos parlamentarios respaldaron la reforma, aunque la oposición exigió que las futuras rutas ferroviarias eviten los sobrecostos y daños ambientales que, según acusaron, causó el Tren Maya.
Después de debatir durante seis horas, los diputados aprobaron la reforma con 472 votos a favor. Aunque los oradores presentaron 135 reservas, no aceptaron ninguna para su discusión. El coordinador de Morena, Ricardo Monreal, celebró que la reforma permita al Estado recuperar la rectoría en el transporte ferroviario de pasajeros, privatizado en los años 90.
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El diputado Jorge Armando Ortiz recordó que los gobiernos de Ernesto Zedillo y Vicente Fox privatizaron los ferrocarriles nacionales. Destacó que la reforma ayudará a reducir el tráfico en carreteras y aeropuertos, mientras que fomentará el desarrollo regional en las zonas por donde pase el tren. Además, ofrecerá una opción de movilidad más sustentable.
Por su parte, la oposición, aunque votó a favor de la reforma, insistió en que los nuevos proyectos ferroviarios se realicen con transparencia, cuidado al medio ambiente y seguridad para los pasajeros. El diputado José Manuel Hinojosa, del PAN, denunció que el Tren Maya causó daños ecológicos y que hubo corrupción en su construcción. También advirtió que los nuevos proyectos podrían sufrir los mismos problemas.
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Finalmente, la reforma fue enviada al Senado para su ratificación, donde se continuará el proceso legislativo.