El Gran Premio de Austria terminó antes de tiempo para Cadillac, luego de que los monoplazas de Sergio «Checo» Pérez y Valtteri Bottas presentaran fallas por sobrecalentamiento en el sistema de frenos. Las altas temperaturas en el circuito de Spielberg complicaron el desempeño del equipo desde el inicio del fin de semana.
Valtteri Bottas fue el primero en abandonar la carrera al detectar humo y posteriormente fuego en la parte delantera de su auto durante la segunda vuelta. Poco después, Checo Pérez también reportó humo dentro de la cabina, por lo que el equipo decidió retirar ambos vehículos.
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Cadillac informó que el problema estuvo relacionado con un exceso de temperatura en los frenos. La escudería tenía previsto evaluar un paquete de diez mejoras aerodinámicas, incluidas modificaciones en la refrigeración, pero no pudo completar suficientes vueltas para obtener información.
Bottas aseguró que la falla apareció sin previo aviso, ya que durante las prácticas el comportamiento del monoplaza había sido normal. El piloto señaló que ahora el equipo deberá investigar qué originó el incidente para evitar que vuelva a repetirse en las próximas carreras.
