El proyecto Olinia presentó su segundo modelo de vehículo eléctrico mexicano, denominado Olinia Carga, una unidad compacta enfocada principalmente en el transporte de mercancías y diseñada a partir de las necesidades detectadas entre trabajadores del país.
Roberto Campano, responsable del proyecto, explicó desde Patio Central que el vehículo fue desarrollado después de realizar investigaciones de campo para conocer las actividades y requerimientos de los trabajadores mexicanos. El modelo, presentado bajo el concepto de “el auto que carga en grande”, puede transportar hasta 650 kilogramos y ofrece una autonomía superior a 120 kilómetros.
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De acuerdo con Campano, la plataforma permite transportar hasta 12 guacales, que pueden colocarse en diferentes niveles para aprovechar el espacio. Además, al tratarse de un vehículo eléctrico, la parte inferior de la plataforma queda disponible como una especie de “cajuela baja”, lo que amplía sus posibilidades para el traslado de mercancías.
El responsable de Olinia señaló que el proyecto busca establecer un nuevo modelo de movilidad eléctrica en México y avanzar hacia la fabricación, distribución y comercialización de estos vehículos a nivel nacional. Para ello, en conjunto con Nacional Financiera, se lanzará una convocatoria pública para seleccionar a los aliados estratégicos que aporten capacidades industriales y comerciales. Empresas extranjeras también podrán participar, siempre que cumplan con los requisitos establecidos.
Las bases de la convocatoria serán publicadas a finales de septiembre, mientras que el proceso para elegir a los socios concluirá en diciembre de 2026. Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum destacó que la movilidad eléctrica es una apuesta por vehículos más eficientes y con menores emisiones contaminantes, además de representar una alternativa de menor costo frente al incremento en los precios de automóviles híbridos y de combustión.