La Secretaría de Marina-Armada de México (Semar) realizó el hundimiento controlado del ex buque ARM “Ángel Ortiz Monasterio” (PO-26) frente a la bahía de San Carlos, en Guaymas, Sonora, con el objetivo de incorporarlo al Sistema Arrecifal Artificial Sonorense (SAAS).
Tras quedar bajo el agua, la embarcación tendrá una nueva función como estructura para favorecer el desarrollo de un hábitat marino en el Golfo de California. Con el tiempo, se espera que su casco sea ocupado por diversas especies de peces, algas, corales y pastos marinos.
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La estructura también podrá convertirse en refugio de organismos como nudibranquios, caracoles, erizos, estrellas de mar y langostas, entre otras especies propias de la región.
El buque formará parte de un arrecife artificial
El hundimiento forma parte de los esfuerzos para ampliar el Sistema Arrecifal Artificial Sonorense, proyecto que busca generar espacios que contribuyan a la reproducción, crecimiento y supervivencia de distintas especies marinas.
Además de su función ecológica, el nuevo arrecife podrá ampliar las zonas disponibles para buceo turístico y servir como escenario para investigaciones científicas, acciones de conservación y proyectos relacionados con el aprovechamiento sustentable de los recursos marinos.
El ex Buque ARM “Monasterio” (PO-126) fue concebido como una Patrulla Oceánica que contribuyó al resguardo de la soberanía nacional en las zonas marinas mexicanas, fue construido en Europa, zarpó de España el 24 de enero de 1983 y arribó al puerto de Veracruz, Veracruz, el 10 de… pic.twitter.com/VnKnXBJMLO
— SEMAR México (@SEMAR_mx) August 22, 2026
La incorporación del “Ángel Ortiz Monasterio” ocurre después del hundimiento del ex buque “Mariscal” (PC-211), realizado el 10 de julio de 2026, también como parte del sistema arrecifal de Sonora.
La Semar informó que ambas operaciones fueron desarrolladas bajo las disposiciones aplicables en materia ambiental, navegación y seguridad marítima. Antes del hundimiento se llevaron a cabo trabajos de preparación de las embarcaciones, coordinación entre autoridades y análisis de las condiciones oceanográficas y operativas.
El propósito de estas medidas es asegurar que los barcos permanezcan en las áreas establecidas y que, una vez en el fondo marino, contribuyan de manera segura a la creación de nuevos ecosistemas.
Más de 40 años de servicio en la Armada
El ARM “Ángel Ortiz Monasterio” fue construido entre 1981 y 1982 por la Empresa Nacional Bazán, en San Fernando, Cádiz, España.
La embarcación se incorporó a la Armada de México el 24 de febrero de 1983, inicialmente como Guardacostas Clase Halcón “Contralmirante Ángel Ortiz Monasterio” (GH-06), mediante el Acuerdo 125 emitido por el Poder Ejecutivo Federal.
Durante más de cuatro décadas, el buque realizó principalmente patrullajes en el Mar Territorial y la Zona Económica Exclusiva, además de participar en tareas de vigilancia y seguridad marítima.
También intervino en distintas operaciones ordenadas por el Alto Mando de la Armada con el objetivo de contribuir a la preservación del Estado de Derecho en aguas nacionales.
Ahora, después de concluir su etapa operativa, el antiguo buque permanecerá en el fondo de la bahía de San Carlos, donde iniciará una nueva función como hábitat para especies marinas y punto de interés para el turismo náutico, la investigación científica y las acciones de conservación del Golfo de California.