La Fórmula 1 presentó los primeros detalles de los monoplazas que debutarán en la temporada 2026, un año que marcará una transformación profunda en la categoría. Los cambios, avalados por un nuevo reglamento de la FIA, buscan autos más eficientes, competitivos y sustentables.
Los nuevos coches serán más pequeños, estrechos y hasta 30 kilogramos más ligeros, lo que permitirá reducir la resistencia al aire y facilitar carreras más cerradas. Con ello, se espera mejorar los adelantamientos y el espectáculo en pista.
Una de las innovaciones más importantes será la introducción de la aerodinámica activa. Los alerones delantero y trasero contarán con elementos móviles, lo que eliminará el uso del DRS y permitirá un mejor equilibrio entre velocidad y carga aerodinámica.
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En el apartado mecánico, se mantendrá el motor turbo híbrido de 1.6 litros, pero con una distribución equitativa de potencia entre el motor eléctrico y el de combustión. La potencia eléctrica se triplicará y se eliminará el sistema MGU-H, además de adoptar combustibles sostenibles.
La seguridad también recibirá mejoras con estructuras reforzadas y nuevas luces integradas. Este será el entorno técnico en el que Checo Pérez competirá en 2026 con Cadillac, escudería que debutará en la Fórmula 1 y marcará el inicio de una nueva etapa para el piloto mexicano y la categoría.